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自動(dòng)化系統(tǒng)集成技術(shù)是什么，自動(dòng)化技術(shù)引進(jìn)的科學(xué)優(yōu)勢

自動(dòng)化系統(tǒng)集成技術(shù)是什么？
自動(dòng)化系統(tǒng)集成技術(shù)包括使工廠和系統(tǒng)能夠自動(dòng)運(yùn)行的所有過程和工作設(shè)備。這些包括機(jī)器、儀器、設(shè)備和其他設(shè)備，人為干預(yù)最少。
工程學(xué)科采用多學(xué)科方法，包括機(jī)械和電氣工程。自動(dòng)化的目標(biāo)是使工廠和機(jī)器能夠以低錯(cuò)誤率和高效率自動(dòng)執(zhí)行工作流。根據(jù)所涉及系統(tǒng)的復(fù)雜性，可以實(shí)現(xiàn)不同級(jí)別的自動(dòng)化。自動(dòng)化程度越高，人類需要控制過程的干預(yù)就越少。為了進(jìn)一步提高系統(tǒng)的性能，開發(fā)中央組件的功能非常重要。藤倉自動(dòng)化是您控制自動(dòng)化設(shè)備的先進(jìn)驅(qū)動(dòng)解決方案的有效合作伙伴。

自動(dòng)化的好處：減少工作量并提高性能
自動(dòng)系統(tǒng)有許多優(yōu)點(diǎn)。它們使人們沒有必要從事危險(xiǎn)和體力消耗大的活動(dòng)。機(jī)器可以做繁重的日常工作。自動(dòng)化的進(jìn)步與人口增長有關(guān)，這不是沒有道理的。人口的增加帶來了對高質(zhì)量商品的需求，這也是大規(guī)模生產(chǎn)的原因之一。
除了減輕人們的壓力，自動(dòng)化還有許多其他好處。機(jī)器可以以高性能水平連續(xù)運(yùn)行，其速度大大超過手動(dòng)過程。此外，自動(dòng)化提高了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了人員成本。

自動(dòng)化的早期起源
自動(dòng)化的起源可以追溯到十八世紀(jì)。1785年，埃德蒙卡特賴特發(fā)明了自動(dòng)織布機(jī)。他的發(fā)明是基于穿孔木板，使人們能夠生產(chǎn)具有統(tǒng)一圖案的織物。這臺(tái)織布機(jī)最初是由兩個(gè)強(qiáng)壯的男人轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄驅(qū)動(dòng)的。以織機(jī)為例，機(jī)械化的基本原理代表著紡織工業(yè)決定性的第一步。
不久之后，在1788年，詹姆斯瓦特奠定了現(xiàn)代控制技術(shù)的基礎(chǔ)。他將用于銑削的離心調(diào)速器原理轉(zhuǎn)移到機(jī)械工程中；這個(gè)組件用來控制蒸汽機(jī)的速度。

自動(dòng)化系統(tǒng)集成技術(shù)是什么，自動(dòng)化技術(shù)引進(jìn)的科學(xué)優(yōu)勢(圖2)

采用自動(dòng)化的應(yīng)用領(lǐng)域
與此同時(shí)，自動(dòng)化系統(tǒng)集成技術(shù)及其相關(guān)系統(tǒng)幾乎出現(xiàn)在生活的各個(gè)領(lǐng)域。沒有產(chǎn)品自動(dòng)化的好處，家庭生活幾乎是不可想象的，比如洗碗機(jī)。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)變速器可以提高機(jī)動(dòng)車的安全性和駕駛員的舒適性。自動(dòng)化在娛樂電子產(chǎn)品中也很常見。一個(gè)現(xiàn)代的例子是所謂的智能家居。
生產(chǎn)環(huán)境的自動(dòng)化是一個(gè)特別重要的應(yīng)用領(lǐng)域。例如，過程工程系統(tǒng)以及發(fā)電站和生產(chǎn)工廠的系統(tǒng)可以配備自動(dòng)化組件。嚴(yán)重依賴這些解決方案的其他行業(yè)包括汽車工業(yè)、機(jī)械工程、電氣工業(yè)和飛機(jī)生產(chǎn)。行業(yè)對智能自動(dòng)化設(shè)備的需求持續(xù)增長，在可預(yù)見的未來似乎沒有停滯的跡象。

自動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
自動(dòng)化系統(tǒng)由工廠、自動(dòng)化計(jì)算機(jī)形式的控制器和外圍設(shè)備組成。環(huán)境配備了收集控制數(shù)據(jù)的傳感器和執(zhí)行控制器命令的執(zhí)行器。互聯(lián)現(xiàn)場總線系統(tǒng)是另一個(gè)要素。它們將每個(gè)自動(dòng)化組件與控制器連接起來。

自動(dòng)化系統(tǒng)集成技術(shù)的作用
自動(dòng)化系統(tǒng)具有許多關(guān)鍵功能，包括測量和控制。其他系統(tǒng)操作包括調(diào)節(jié)和通信�？刂剖摇^的人機(jī)界面——是監(jiān)控所有過程的技術(shù)設(shè)施。

每個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)集成技術(shù)子系統(tǒng)都包含幾個(gè)特殊組件。測量通常在傳感器的幫助下進(jìn)行。它們可以檢測和確定主要的物理和化學(xué)條件，如濕度、壓力和熱量。主動(dòng)傳感器和被動(dòng)傳感器是有區(qū)別的。已經(jīng)為自動(dòng)化系統(tǒng)專門開發(fā)了各種這樣的檢測器。

自動(dòng)化系統(tǒng)的數(shù)字控制是利用柔性可編程控制器實(shí)現(xiàn)的�？刂泼钔ㄟ^電機(jī)、閥門或磁鐵等執(zhí)行器傳輸至系統(tǒng)。這種系統(tǒng)過去包括永久有線連接編程控制器，其中對編程的任何改變都需要修改連接。對于PLC系統(tǒng)，只修改程序�？刂破饔�1968年在美國開發(fā)，1973年引入歐洲。
調(diào)整包括持續(xù)測量相關(guān)參數(shù)，并將其與目標(biāo)值進(jìn)行比較。如果測量值偏離要求，則進(jìn)行調(diào)整。這個(gè)過程由計(jì)算機(jī)控制。
自動(dòng)化系統(tǒng)集成技術(shù)具有復(fù)雜的通信系統(tǒng)，涉及許多不同的傳感器和執(zhí)行器。組件通過現(xiàn)場總線系統(tǒng)相互連接，例如Profibus或CAN總線。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)議，系統(tǒng)調(diào)整多個(gè)參與者使用一條線路的方式。如今，自動(dòng)化組件也通過以太網(wǎng)進(jìn)行通信。您也可以通過互聯(lián)網(wǎng)連接遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng)。

通過人機(jī)界面進(jìn)行操作和監(jiān)控
自動(dòng)化系統(tǒng)的用戶可以通過用戶界面進(jìn)行交互。通過使用這種所謂的人機(jī)界面(HMI)，他們可以快速了解所有基本的操作程序。他們可以監(jiān)控系統(tǒng)，操作機(jī)器，并在決策過程中有把握地干預(yù)過程。系統(tǒng)負(fù)責(zé)人可以通過操作面板或過程可視化系統(tǒng)訪問信息。面板配有信號(hào)燈、按鍵和顯示單元�；谲浖目梢暬峭ㄟ^操作終端來執(zhí)行的。工廠操作員可以通過開放的標(biāo)準(zhǔn)化界面將現(xiàn)代人機(jī)界面技術(shù)集成到自動(dòng)化系統(tǒng)中。

自動(dòng)化系統(tǒng)集成技術(shù)中的高質(zhì)量組件
自動(dòng)化系統(tǒng)的控制和調(diào)節(jié)涉及到許多部件，包括特殊的驅(qū)動(dòng)技術(shù)。建議工廠操作人員與合格且有經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)商合作。藤倉自動(dòng)化為許多領(lǐng)域開發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)個(gè)性化駕駛解決方案，包括機(jī)器人和自動(dòng)化。我們公司的齒輪、電機(jī)和其他零件適合模塊化使用。

使用自動(dòng)系統(tǒng)的安全要求
任何自動(dòng)化系統(tǒng)的故障，如化工廠的故障，都會(huì)帶來安全隱患。因此，現(xiàn)場對可靠運(yùn)行有嚴(yán)格要求。自動(dòng)化系統(tǒng)集成技術(shù)領(lǐng)域有許多指令和安全法規(guī)，例如德國工程師學(xué)會(huì)的指令VDI/VDE 2180，它規(guī)定了管理過程控制技術(shù)使用的重要規(guī)范。當(dāng)系統(tǒng)連接到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)，信息技術(shù)專家應(yīng)該保護(hù)通信結(jié)構(gòu)的安全，以保護(hù)它們免受可能的威脅或間諜攻擊。

自動(dòng)化系統(tǒng)集成技術(shù)是邁向工業(yè)4.0的關(guān)鍵行業(yè)。這個(gè)術(shù)語代表智能、數(shù)字互聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)很大程度上獨(dú)立的工業(yè)生產(chǎn)。在智能工廠中，人、工廠、產(chǎn)品和物流通過溝通渠道連接在一起，這有時(shí)被視為第四次工業(yè)革命。

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